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燃油压力凸显小排量汽车推行愈发遭到重视略

2020/10/16 来源:景德镇信息港

导读

燃油压力凸显 小排量汽车推行愈发遭到重视摘要:  目前,中国进口的原油有30%被汽车消耗,而今后汽车消耗原油量的比例将升至50%一系列的

燃油压力凸显 小排量汽车推行愈发遭到重视 摘要:  目前,中国进口的原油有30%被汽车消耗,而今后汽车消耗原油量的比例将升至50%一系列的数据,将如何减缓燃油压力这个问题抛给了人们。人们愈发重视油耗少的小

  目前,中国进口的原油有30%被汽车消耗,而今后汽车消耗原油量的比例将升至50%一系列的数据,将如何减缓燃油压力这个问题抛给了人们。人们愈发重视油耗少的小排量汽车的推行,而大部分进口豪华车则上了“黑名单”

  近年来,中国经济增长率一直保持在8%至9%的平均水平已是有目共睹。虽然今年政府为了给经济降温而进行了宏观调控,但是最新预测显示,中国今年的经济增长率仍然保持较高水平。同时,目前中国经济54%依旧来自高能耗的制造业。

  199强大的考验即将开启3年,中国成为石油进口国。以后,高速的经济增长牵动中国对进口石油的需求逐年膨胀。2003年,中国已取代日本,成为仅次于美国的世界第二大石油进口国和消费国。根据英国石油公司的数据,2003年,中国的能源需求增长了13.8%,对石油的需求增长量占世界需求总增量的41%。

  尤其引人瞩目的是,国内汽车产业的迅猛增势让中国的石油供给面临史无前例的压力。“目前,中国的石油供给正面临着国内汽车消费的巨大挑战,新增石油需求的三分之二来自于交通运输业。”国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁先前曾表示忧愁。

  有关数据证实了这种耽忧。据悉,汽车燃油消耗在我国石油消耗中所占的比例日趋增大。目前,中国进口的原油有30%被汽车消耗,而今后汽车消耗原油量的比例将升至50%。但是,中国的石油资源储量和产量都没法满足燃油需求,石油进口量逐年增多。今年前8个月我国进口石油总量已超过去年全年,预计全年石油进口的依存度将会超过40%。

  一系列的数据,将如何减缓燃油压力这个问题抛给了人们。

  专家分析,汽车燃油消耗量增多主要有两方面缘由:一是经济持续快速发展带动了汽车消费和保有量的大幅攀升;2是技术水平相对落后,单车燃油消耗明显高于国外。

  为此,人们愈发重视油耗少的小排量汽车的推广,而大部分进口豪华车则上了“黑名单”。

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